Anwendung

Bus-Luftfedern ermöglichen eine konstante und niedrige Eigenfrequenz im leeren und beladenen Zustand und sorgen so für einen hervorragenden Fahrkomfort für den Fahrgast.

Bus-Luftfedern unterstützen die Kneeling-Funktion für einen bequemen Ein- und Ausstieg der Fahrgäste.

In der Regel sind an der Vorderachse zwei und an der Hinterachse vier Luftfedern verbaut.

VKNTECH-Busluftfedern bieten effektive Lösungen:

Integrierte Luftfeder-Stoßdämpfermodule für höchste Komfortansprüche

Kompaktes Federdesign für begrenzten Einbauraum

Das Gewicht eines Lkw und damit die Achslast schwankt je nach Nutzlast stark. Um die daraus resultierenden Anforderungen an die Federung bestmöglich zu lösen, setzen nahezu alle Nutzfahrzeughersteller auf Luftfedern.

Luftgefederte Stapler mit Niveauregulierung sorgen unabhängig vom Ladegewicht für eine konstante Fahrgestellhöhe und Bodenfreiheit.

Eine konstante und niedrige Eigenfrequenz zwischen Tara und Volllast kann nur mit Luftfedern erreicht werden. Dies gewährleistet einen wirksamen Ladungsschutz auch auf schlechtem Straßenbelag, hervorragenden Komfort und Gesundheitsschutz für den Lkw-Fahrer sowie sichere Fahrbedingungen. Darüber hinaus ermöglichen LKW-Luftfedern das Anheben und Absenken des Fahrzeugaufbaus für Be- und Entladevorgänge über manuell betätigte Fahrwerkshöhenverstelleinheiten.

Dies ermöglicht eine einfache LKW-Höhenverstellung für den Anhänger-King-Pin-Anschluss, den Umschlag von Wechselbrücken oder Laderampen.

VKNTECH-Lkw-Luftfedern bieten erhebliche Leistungsvorteile:

Hoher Komfort und Einbaumöglichkeit auf kleinem Raum.

Dank ihrer Leichtbauweise erhöhen sich der Kraftstoffverbrauch und die Nutzlast.

Robustheit über einen erweiterten Betriebstemperaturbereich.

Die Luftfederung an Anhängern schützt sowohl die Nutzlast als auch den Aufbau des Anhängers, einschließlich der montierten Ausrüstung.

Anhänger-Luftfedern tragen durch ihre niedrige Eigenfrequenz, die geringere ungefederte Achsmasse und die geringeren Radlastschwankungen zusätzlich zu einem geringeren Straßenverschleiß bei. Dieser Aspekt gewinnt mit steigendem Verkehrsaufkommen zunehmend an Bedeutung.

In der Regel verfügt jede Achse über zwei Luftfedern. Bei Mehrachskombinationen ist häufig eine Achse mit einer Achsanhebevorrichtung ausgestattet, um den Reifenverschleiß bei Leerfahrten oder nur teilweise beladenem Fahrzeug zu reduzieren. Faltenluftfedern werden üblicherweise zum Heben und Senken von Liftachsen eingesetzt.

VKNTECH-Anhängerluftfedern werden mit besonderem Augenmerk auf die folgenden Aspekte entwickelt:

Optimale Wirtschaftlichkeit durch die Auswahl spezifischer Materialien und Komponenten entsprechend den Anwendungsanforderungen.

Robuste Lösungen mit hoher Funktionalität.

VKNTECH-Sitzluftfedern werden üblicherweise in schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt. Sie verringern die Ermüdungserscheinungen des Fahrers, indem sie die Härte oder Elastizität des Sitzes verändern, die durch die Fahrbedingungen der Kraftfahrzeuge verursacht werden. Daher verhindern Fahrersitze ernsthafte Gesundheitsrisiken im Zusammenhang mit Ermüdung des Fahrers.

Kabinenluftfedern verbinden die Fahrerkabine bei Nutzfahrzeugen mit dem Fahrzeugchassis. Eine vom Fahrzeugrahmen getrennte Kabinenfederung verbessert den Fahrkomfort und die Stabilität erheblich.

Eigenschaften der VKNTEVH-Kabine/Kabinen-Luftfeder:

Isolieren Sie die auf die Kabine übertragene Vibrationsübertragung, erhöhen Sie den Komfort für den Fahrer und reduzieren Sie Ermüdungserscheinungen

Kontrollieren Sie die Fahrhöhe und Steifigkeit

Passen Sie sich an unterschiedliche Ladungsarten oder Straßenbedingungen an

VKNTECH-Luftfedern werden auch häufig zur Federung und Vibrationsdämpfung von Industriemaschinen und -geräten eingesetzt

Luftaktuatoren für die Pneumatik.

Komplette Continental-Luftantriebssysteme sind talentierte Allrounder für die Pneumatikindustrie.

Luftfedern zur Schwingungsisolierung.

Continental-Luftfedersysteme bieten Lösungen für die schwingungsorientierte Lagerung von Maschinen.